ДУШАРИН:
Утром 27 июня на двух грузовых машинах мы выехали из Бишкека. Наша первая цель - перевал Туругарт на границе между Китаем и бывшим СССР. Весь день накрапывал мелкий дождик, дорога была, как и погода, унылая и однообразная. К вечеру прибыли на место и заночевали в горах перед первым КПЗ. Место здесь примечательное - мощные нарзанные источники с вкусной ледяной водой. На следующий день прошли через киргизскую таможню. Границу охраняют российские солдаты во главе с капитаном Решетниковым. Никаких особых проблем при пересечении границы не возникло. Бумаги должны быть в порядке, их нужно иметь при себе много разных. Еще хорошо бы приготовить пакет с гражданской пищей (для солдат) и новостей с Родины, да побольше (для капитана).
Арка на границе Китая и бывшего СССР
Километров через семь подъехали к величественной Триумфальной арке, исполненной в стиле сталинского ампира. Она одиноко стоит на самой верхней точке перевала в знак нерушимой дружбы двух великих социалистических народов. Здесь вчера нас ожидали представители Сыньзяньской альпинистской ассоциации, но мы на день отстаем от графика из-за неразберихи в Бишкеке с оформлением приграничных пропусков для водителей. Сейчас здесь никого нет. Постояли возле арки, сфотографировались. На выезде из приграничной полосы у китайского КПП нас уже ждали наши китайские коллеги - менеджер отдела маркетинга ассоциации Ду Ксиа Фан и юный переводчик, которого мы прозвали Юрой. Пересели на китайские машины, распрощались со своими водителями и двинули дальше. Примерно через 100 км подъехали к таможне.
ВОЛКОВ:
Прохождение "российской" таможни - процедура хотя и очень нудная, но при всей строгости контроля ничего серьезного из себя не представляет. На китайской таможне дело обстояло иначе. Оказалось, что на территорию Китая нельзя провозить никаких скоропортящихся продуктов - мясо, колбасу, молоко, сливочное масло и всякое такое. Я изворачивался, врал, лицедействовал как умел, и таки смог утаить практически всю контрабанду, "сдав" с наигранным сожалением только несколько килограммов колбасы.
Перегрузка вещей на границе
Еще километров 60 пыльной дороги и мы, грязные, как чушки, выгружаемся в Кашгаре - самом крупном китайском городе на нашем пути.

Дневник
Волкова
Дневник
Душарина
Граница
(920 kB)
При пересечении
границы

(С) 1997 Академия | Благодарности | Пишите нам | Спонсоры экспедиции