Иван Душарин

25 - 26 июня 1996 г.
Самолет прибыл с небольшой задержкой. Прошли мы таможенный контроль и все остальное и улетели в Алма-Ату, попросив Славу, чтобы он созвонился с Соколковым и предупредил его о нашем вылете. Нам дозвониться не удалось. Пришлось мне наговорить на автоответчик Славе, чтобы он это сделал для нас. Вероятно, он вернулся очень поздно домой, его нигде не могли найти. И все-таки в Алма-Ате мы нашли, как добираться до Бишкека. Позвонили Соколкову и жена сказала, что он уехал в аэропорт. Мы обрадовались и стали ждать. Действительно, через какой-то небольшой промежуток времени появляется Саша Соколков, радостный и довольный, встречает нас. Мы обрадовались, сразу приняли решение, что делать, поменяли какую-то определенную сумму, которую он указал, на казахские тенге, загрузили его машину. Он говорит, что он устал и если кто-то сядет за руль, он возражать не будет. Водительское удостоверение оказалось у меня ближе всего, тем более, у него "девятка". В общем, я сел за руль и практически до Бишкека вел машину. Не доезжая километров 30, меня заменил Витя Колесниченко. Мы благополучно прибыли на базу Бишкека - ул. Панфилова, 105. Нас, конечно, встретили на ура. Попоили чаем Сашу, проводили. Я заплатил ему еще какие-то деньги "за доставку". Это оказалось гораздо дешевле, чем если бы мы нанимали такси или машину. В общем, здесь у нас все прошло удачно. А ребята большой объем работ уже выполнили. И машина была здесь, и ребята собрались, т.е. все шло своим ходом по намеченному плану.

Как только пришел Комиссаров, мы оговорили все вопросы и наметили дату выезда из Бишкека - 26-го. Но начались некоторые осложнения. Несмотря на то, что мы предупреждали, что хотим как можно раньше попасть именно в Туругарт и отправили факс от Комиссарова в Китай с тем, что мы будем в Туругарте 27-го в 12.00. Жесткий факс. Но наша российская действительность! Нам все гарантировали, все обещали: нет проблем, все будет. Но оказалось, что документ - пропуск на водителя - еще не подготовлен, что пропуск на вторую машину комиссаровскую в погранзону до китайской границы будет только 27-го в лучшем случае к 10 часам дня и т.д. Они нас поставили перед жестким фактом, что мы вынуждены в лучшем случае попасть к утру 28-го в Туругарт. Это нам сократило на целые сутки наш план. Это все очень печально и плохо. Но что ж, наши друзья тоже не идеально работают, у них свои дела, и не все получилось так гладко, как мы хотели. В конце концов все решилось. Возникли проблемы с обменом рублей на юани. Оказалось, что их в Бишкеке практически нет. Но все-таки какую-то сумму смогли поменять, она нам очень пригодилась в Китае.


Дневник
Волкова

(С) 1997 Академия | Благодарности | Пишите нам | Спонсоры экспедиции